Westerwald-Youngster sind Europas Halbzeitmeister

Es war ein hartes Stück Arbeit, aber sie haben es geschafft: Nach der Halbzeit der GT4-Europameisterschaft im belgischen Spa-Francorchamps führen die beiden Westerwald-Youngster Enrico Förderer (19, Leuterod) und Cedric Fuchs (20, Holzappel) das internationale Championat weiterhin an.

Auf der Ardennen-Achterbahn trat die weltweit höchste GT4-Serie mit dem Rekordstarterfeld von 44 Teams mit Piloten aus 22 Nationen an.  Ein besonderes Highlight war die Fahrerparade des 24h Rennens, an der Enrico Förderer seinen Mercedes AMG GT4 präsentieren durfte. Ein Erlebnis, das man so schnell nicht mehr vergisst.

Den beiden Westerwäldern war bereits im Vorfeld bewusst, dass die Formel-1-Strecke im belgischen Spa mit ihren langen Geraden dem Mercedes-AMG GT4 von SR Motorsport by Schnitzelalm Racing nicht unbedingt entgegenkommt. Dennoch holte das Duo das Maximum aus den beiden Rennen heraus.

Dass es nicht einfach war, zeigt schon ein Blick auf die Qualifikation. Für das Freitagsrennen startete man von Platz 18 und für Rennen 2 holte man sich den elften Platz. 

Die Läufe der GT4-Europameisterschaft fanden im Rahmenprogramm des 24h-Rennens in Spa statt, das am Samstagnachmittag gestartet wurde.

Das erste Rennen begann am späten Freitagabend und führte in die Dämmerung. Lauf zwei ging dann vor dem riesigen 24h-Zuschauerfeld mit der Rekordkulisse von 132.000 Fans am Samstagvormittag über die Bühne.

Bei Temperaturen von weit über 30 Grad – und Innentemperaturen wie in einer Sauna – kämpfte sich DSK-Förderpilot Enrico Förderer (AC Rübenach) von Startplatz 18 kontinuierlich nach vorne und übergab den Mercedes-AMG GT4 beim Fahrerwechsel auf Rang elf an Fuchs. Dieser machte weitere Positionen gut und sicherte mit Platz acht wichtige Meisterschaftspunkte.

Im zweiten Rennen startete Fuchs von Rang elf und befand sich inmitten einer großen Kampfgruppe. Nach einer Kollision und einem Ausflug ins Kiesbett fiel der Mercedes-AMG GT4 zunächst auf Rang 15 zurück. Eine längere Safety-Car-Phase verhinderte weitere Positionsgewinne bis zum Fahrerwechsel. Das Team um Thomas Angerer reagierte erneut taktisch klug und holte Fuchs früh zum Pflichtstopp an die Box. Förderer übernahm das Fahrzeug, profitierte von freier Strecke und arbeitete sich bis zum Ende der Boxenstopp-Phase bereits auf Rang sieben nach vorne. Bis ins Ziel verbesserte sich der DSK-Förderpilot noch auf den hervorragenden fünften Platz.

Der Jubel im gesamten Team über das starke Wochenende war entsprechend groß.

„Das war ein sehr intensives Wochenende. Die Hitze hat Fahrer und Material enorm gefordert und das Feld war so eng besetzt wie selten zuvor. Dazu hatten wir reglementbedingt zwischenzeitlich Erfolgsballast im Fahrzeug. Umso wichtiger waren die beiden Rennen für die Meisterschaft. Wir haben das Maximum aus unseren Möglichkeiten herausgeholt und freuen uns natürlich sehr, als Tabellenführer in die zweite Saisonhälfte zu gehen. Als persönlicher Höhepunkt wird mir auf jeden Fall die Parade durch Spa mit über 100 Autos in Erinnerung bleiben“, erklärte Enrico Förderer nach dem Rennwochenende. 

Die nächste Runde der GT4-Europameisterschaft findet Mitte Juli im italienischen Misano statt.

Meisterschaft GT4 European Series

Fahrer (Silver Klasse)
1. Enrico Förderer / Cedric Fuchs101 Punkte
Team (Silver-Klasse)
1. SR Motorsport by Schnitzelalm Racing103 Punkte
GT4 European Series
10.-12.04.2026Paul Ricard (FR)
29.-31.05.2026Monza (IT)
25.-27.06.2026Spa-Francorchamps (BE) 
17.-19.07.2026Misano (IT) 
18.-20.09.2026Zandvoort (NL)  
16.-18.10.2026Portimao (PT)    
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